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2021年11月19日
物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是的科学和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式，包括物流组织模式，包括供应链的组织模式，从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水。通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在之前，经济发展的动力主要是两个方面一个是制造业、一个是服务业。现在来看，经济发展的动力未来也是两个方面，一个是科技。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但是没有产业优势。链条很短，只有生产环节，两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇，一定要把我们的产能优势变为产业优势，供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二，从物流领域来讲，通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式，延伸产业链条，实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。
发挥有效的关键作用，拉动5月沥青需求预期。截止到4月20日专项债已发行1.3万亿，后续2.35万亿预计加速推进。期临合约交割，操作上建议在3850-3950左右适当逢低做多，冲击后需求恢复下考虑适当买入套保。【纸浆】纸浆：纸浆节前维持高位震荡。受宏观环境以及芬兰造纸结束4个多月罢工的利空影响，纸浆上周前两个交易日跟随股市及其他商品大幅下挫。不过由于国内显著好转，市场逐步止跌企稳，而纸浆由于国际浆市供应仍偏紧，连续大幅反弹。目前供应面消息仍在发酵，依利姆本月暂停向市场供应漂白针叶浆，外盘报价依旧坚挺，短期仍将支撑国内现货市场。国内下游开工不足，纸企出货受阻，港口库存窄幅累库，需求端仍偏弱。整体来。
经取得了较好的成绩。在新格局下，物流与采购联合会如何发挥行业组织职能，推进数字化进程？我有几点思考。首先要数字化思维。我将数字化思维归纳为四个词链接、共生、当下、。我们自己要树立这样的思维，我们要把这样的数字化的思维推广到物流领域、供应链领域。其次，我们在做数字化工作时，一定要把握住物流和供应链数字化的基本方向，即着力于推动基于产业互联网为载体的产业融合。第三，要把握住数字化推进的重点。第四，要把握住我们推进物流和供应链数字化的基本路径。第五，要发挥我们台的优势，来引导物流和供应链领域的数字化进程。第六，要夯实基础，即我们要加强标准化的工作。通过全体员工的努力，使得公司在几年稳健发展，成为业务遍布全国的信誉度较高的业内知名公司，公司成立至今，已先后为航运，石油，水利，电力，港口建设等相关行业提供了千余次水下工程服务。
但值得注意的是，大宗商品价格的高企与稳增长和就业的意图存在矛盾，结合期进口煤的下调，以及内产煤矿的保供稳价，我们认为原料端的打压是后期拖累钢价下行的主要风险，短期来说，上海已经有了明显的好转，复产复工逐渐被提上日程。
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